Araç Kontrol

ARAÇ KONTROLÜ NEDİR

Araç Altı Kontrolü
Motor kulakları
Şanzuman kulakları
Motor yağ kaçakları
Şanzuman yağ kaçakları
Ön arka amortisörler
Rot-Rotil kontrolleri
Debriyaj boşluğu
Ön arka balatalar
Ön arka diskler
Lastiklerin durumu

Egsoz kontrolü
Benzin depo kontrolü
Alt takım kontrolleri
Debriyaj hidrolik durumu
Kavrama kontrolü
Motor soğutma sistemi kontrolü
El freni
Motor yağı
Yağ filtresi
Hava filtresi

Polen filtresi
Klima Kontrolü
Akü kontrolü
Podye
Şase
Taban sacı
Bagaj havuzu
Salıncak ve traverslerin kontrolü



Fren Testi;
En eski ve klasik fren test yöntemi olan bu sistem ülkemizdeki araç muayene istasyonlarında da kullanılmaktadır Aracın test edilmek istenen dingili elektrik tahrikli tamburlar üzerine çıkarılarak fren yapılır, boşta sürtünme yalpa kontrolü ve her bir dingile ait sol-sağ dengesizliği ölçülür. Test sonucunda sadece geçer kalır bilgisi değil, varsa aracın fren sistemindeki muhtemel arızasını da gösterir. Test sonucunda üç aşağı beş yukarı değil kesin ve net sonuçlar verir

Yanal Kayma Testi;
Güvenli sürüşün önemli unsurlarından biri olan ön ve arka dingillerdeki toe açılarını (rot ayarlarını) sadece bir kaç saniye içinde kontrol eden bir makinadır. Test yapmak için ilgili dingile ait bir tekerleği yürüme hızı ile ilgili platformun üzerinden geçirmek yeterli olacaktır. Test sonunda ön ve arka dingile ait yanal kayma miktarları m/km cinsinden ekranda belirecektir.

Süspansiyon Testi;
Aracın her bir tekerleğinin yol tutuşunu EUSAMA (European Shock Absorber Manufacturer Assocation -Avrupa Amortisör Üreticileri Birliği) nin belirlediği kriterlere göre 12'şer saniye içinde test eden bir makinadır Test yapmak için tekerleği ilgili platform üzerine çıkartıp bir tuşa basmak yeterli olacaktır 12 saniye sonra aracın çeşitli yol şartlarında yola ne kadar tutunabildiğini gösteren grafik ekranda belirecektir. Bilindiği üzere süspansiyon sistemini asıl amacı yolcu konforu değil, aracın güvenli sürüşünü sağlayan yola tutunmayı sağlamaktır.


Boya & Kaporta Testi
Aracın kaporta aksamında değişen, boyanan, işlem gören parçaların tespiti


Dynometre
Aracınızın ölçüm anındaki güç ve tork değerlerini, ideal şartlardaki gücünü ve tork değerlerini, aktarma organlarındaki sürtünme kayıplarını görebilir, yanısıra yol simülasyonunu yaparak sadece yük altında ortaya çıkan arızaları görebilirsiniz.

Fonksiyonlar, Motor gücü ölçümü:
Motorun her devirde ne kadar güç ürettiğini ölçer ve grafik ekranda gösterir. Herhangi bir revizyon veya modifikasyon yapılmış ise, öncesi ve sonrası güç değerlerini karşılaştırır.

Tekerlek gücü ölçümü:
Motorun ürettiği gücün ne kadarının tekerleklere iletildiğini grafik ekranında gösterir.

Tork ölçümü:
Motorun hangi devirde ne kadar tork üretebildiğini grafik ekranda gösterir. Maksimum torku ve bu torkun üretildiği motor devrini belirtir.

Aktarma organlarındaki sürtünme kayıplarının ölçümü:
Motorun ürettiği gücün şanzuman, diferansiyel, aks gibi aktarma organlarında ne kadarının kaybolduğunu ölçer grafik ekranda gösterir.

Takometre kontrolü:
Aracın takometre ve hız göstergelerinin hata oranını belirlememizi sağlar.

Çeşitli normlarda motor gücü ölçümü:
Ölçüm anındaki hava sıcaklık, basınç ve nem değerlerini dikkate alarak DİN 70020, EWG 80/1269 İSO 1585, SAEJ1349, JIS D1001 normlarında motor gücü ölçer ve katalog verileri ile karşılaştırır.


Diagnostik Kontrol;
Motor beyni arıza kontrolü, Şanzuman beyni arıza kontrolü, ABS beyni arıza kontrolü, Airbag beyni arıza kontrolü, Elektronik aksam arıza kontrolü

Araç sorgulama Otorapor Oto Expertiz Servislerinde

OTORAPOR, teknik cihaz, ekipman ve robotlarla ikinci el araçların kaza/arıza durumlarını test ve muayene edip, detaylı "oto ekspertiz raporu" düzenleyen Türkiye'nin ilk profesyonel, tarafsız, tam donanımlı Oto Ekspertiz kuruluşudur.
İkinci el oto check up merkezidir.

İstanbul'da 2007 yılında faaliyetlerine başlayan Türkiye'nin ilk "Profesyonel Oto Ekspertiz Servisleri" OTORAPOR, birçok yerli ve ithal aracın alım satım öncesi ekspertizini bağımsızlık ilkesiyle hızlı ve güvenilir bir şekilde gerçekleştirmiştir.


OTORAPOR, 2012 senesinde Amerika Birleşik Devletleri oto ekspertiz ve servis teknisyenleri sertifikasyon kuruluşu ASE ile, Almanya oto ekspertiz otoriteleri KÜS ve GTÜ ile görüşmeler neticesinde kurumsal yapıya geçmiştir. Son teknoloji cihaz, ekipman ve robotları bünyesine katmıştır.


OTORAPOR, konusunda otorite olan eğitimli ve tecrübeli personeliyle, yenilenmiş, yeni kurumsal yüzüyle Türkiye'de oto ekspertiz alanında söz sahibi olmaya devam etmektedir.Tüm cihazlar TÜV, TSE, İSO, CE belgelidir. Servisler tüm Kalite Standartlarına sahiptir. Teknisyenlerin tüm eğitim ve uzmanlık sertifikaları mevcuttur.


OTORAPOR araç tamiri yapmaz, alım satım yapmaz, aracılık yapmaz! Tüm uzmanlığı sadece araba ekspertizidir, sadece araç ekspertiz eder! Rapor eder!


İkinci el araç alım/satımlarında hep bir boşluk olmakta ve her alıcı/satıcı buna çare aramaktadır. Dünya'da bunun örnekleri sağlıklı bir şekilde işlemektedir; Türkiye'de ise henüz bir standart oluşmamıştır. Oto ekspertiz sektöründeki öncülük bayrağını daha yukarı taşıyıp standartları belirlemek ve tarafsızlık esas amacımızdır.




OTORAPOR
PROFESYONEL OTO EKSPERTİZ VE TEST MERKEZİDİR.
TAMİR BAKIM SERVİSİ DEĞİLDİR.

TAMİR BAKIM SERVİSİ OLMADIĞI
VE
BAĞIMSIZ BİR KURULUŞ OLDUĞU
İÇİN
ARABADA OLMAYAN ARIZA BULMAZ, OLAN ARIZAYI GİZLEMEZ.

TEST CİHAZLARININ TESPİT ETTİĞİNİ RAPOR EDER.

YANILMA PAYI SIFIRA YAKINDIR.

OTORAPOR SADECE OTOMOBİL EKSPERTİZ EDER, RAPOR EDER.

OTORAPOR HER ARACI KENDİNE ALIRMIŞ GİBİ
EKSPERTİZ EDER,

MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ VE KUSURSUZ EKSPERTİZ TEK HEDEFİMİZDİR.

Araç Sorgulama

Biz Otorapor olarak, Tüm marka ikinci el otomobillere araç sorgulama ile birlikte fiziki kontrol, test ve muayene yaparak Bağımsız Oto Expertiz Raporu düzenliyoruz.

OTORAPOR Çağrı Merkezine satın almak istediğiniz aracın bilgilerini veriyor, satın almak istediğiniz ekspertiz/raporlama paketini seçip randevu aldıktan sonra aracı bize getiriyorsunuz.
Biz aracı profesyonel test cihazlarıyla, (dinamometre, fren test, yanal kayma, süspansiyon test, dijital far test, akü test, ön boşluk test, lastik derinlik ölçer, boya kalınlık ölçer, gürültü test, OBD diagnoz arıza tespit) cihazları ile tam donanımlı servislerimizde tepeden tırnağa ekspertiz edilip raporu size sunuyoruz.

Aynı zamanda aracınızı internette, oto pazarında veya galeride satıyorsanız "ekspertiz raporuyla" birlikte daha kolay satmak için OTORAPOR'dan ekspertiz raporu alabilirsiniz.
Ayrıca kısa süre sonra gezici hizmet olarak arabayı bulunduğu yerde ön ekspertiz yaparak müşteriye araç hakkında ön bilgi verilecektir.


OTORAPOR,
alıcı ve satıcının buluşup,
ekspertiz yaptırabileceği,
anlaşabileceği, danışabileceği,
fikir alabileceği, pazarlık yapabileceği
rahat bir ortama sahiptir.
Müşterilerinizle rahatlıkla OTORAPOR'da buluşabilirsiniz.
Merkezimiz noterler, bankalar, trafik müşavirlerinin bulunduğu bölgededir.
Tüm araç alım-satım işlemlerinizi
hızlı ve rahat
bir şekilde gerçekleştirebilirsiniz.
Danışmanlarımız tüm araçlar hakkında,
alım-satım prosedürleri hakkında
sorularınızı memnuniyetle
cevaplandırmaya hazırlardır.






İstanbul'da internette satılık bir araç beğendiniz,
ancak arabanın kaza, masraf, arıza durumları hakkında sağlıklı bilgi aldıktan sonra
İstanbul'a gelmek istiyorsanız
OTORAPOR tam size göre!
Beğendiğiniz aracı OTORAPOR'a yönlendirin,
arabayı tepeden tırnağa ekspertiz edelim,
Ekspertiz Raporunu size gönderelim, araç hakkında size detaylı bilgi verelim.
Ve İstanbul'da sizi karşılayalım;
Tüm satış işlemlerinde size yardımcı olalım.
İstediğiniz arabayı gönül rahatlığıyla tam ekspertizi yapılmış olarak alın.
Paranız boşa gitmesin.





HİZMETLER:


Tam kapsamlı Oto Ekspertiz Raporu
Yanal Kayma Test
Süspansiyon Test
Fren Test
Kaporta Boya Ekspertizi
Ön takım boşluk ve arıza Ekspertizi
Alt gövde kontrolleri
Far Test
İç aksam kontrolleri
Dış aksam kontrolleri
Akü Test
OBD Arıza Test ve Tespit
Lastik Test
Diğer Kontroller








Araçlarda ekspertiz edilen kısımlardan bazıları :
Motor, mekanik, şanzıman, defransiyel, ön takım boşluk, fren, süspansiyon, direksiyon sistemi, egzoz sistemi, soğutma, ısıtma sistemi, klima sistemi, elektrik, elektronik, akü sistemleri, tüm aksesuarlar, on-board sistemi, beyinler, şasiler ve bağlantıları, pas ve sel kalıntıları, dyno üzerinde yol testi, vites değiştirme kalitesi, debriyaj operasyonu, motor performansı, direksiyon hizalama, sürüş sorunları, yanlış kullanım sorunları, fabrikasyon sorunlar, kilometre sayacı tutarsızlıkları (cihaz verileri), boya, kaporta fabrikasyon ölçümleri





(Çeşitli paketlerle aracın öğrenmek istediğiniz diğer noktalarını da seçebilirsiniz.)

Tüm testlerin neticesinde, kontrol sonuçları ayrıntılı biçimde bilgisayarda oluşturulan teknik verilerle rapor şeklinde hazırlanır. Araca puanlama yaparak karne hazırlanır. Onarım yada bakım gerektiren konularda da bilgilendirilir.
Web sitemizde oto ekspertiz raporu yayınlanır. Şüphe bırakmaz.
Sadece göz attırmayın OTORAPOR'layın!
Mesaj atarak araba alınmaz, birikiminizi riske atmayın.
Fiziki test ve muayenenin yerini hiçbir şey tutamaz.
Güvenmek iyidir ama OTORAPOR'lamak daha iyidir!





OTORAPOR SİZİ TÜM HİLELERDEN KORUR,
BÖYLECE, Satın aldığınız araca değerinin üstünde bedel ödemezsiniz,
Hasar, kaza ve arızaları hakkında güvenilir bilgiye ulaşırsınız,
Tam ekspertizi yapılmış 2.el araç sahibi olursunuz,
Araca ait trafik ve vergi borçlarından haberdar olursunuz,
Aracın kilometre (OBD cihaz verileri/kayıtlar) ve orjinal/değişmiş parçalarını öğrenirsiniz,




OTORAPOR SİSTEMİ:
Günümüz araçları çok karmaşık motor, şanzıman, mekanik, elektrik, elektronik sistemlere sahiptir. Mevcut ve ileride olabilecek sorunları belirlemek için çok kapsamlı ekspertiz ekipmanları cihaz ve teçhizatının yanı sıra yüksek eğitimli profesyonel teknisyenler de gereklidir. OTORAPOR, tüm bu gereksinimleri tek çatı altında bulabileceğiniz profesyonel Oto Ekspertiz kuruluşudur.
OTORAPOR, fren, yanal kayma, amortisör, dinamometre cihazı, ön takım boşluk robotu, kaporta boya test, bilgisayar test, arıza teşhis ekipmanları ve hidrolik asansörler ile donatılmıştır. Tüm testler son teknoloji cihazlarla ve robotlarla yapılmaktadır.
OTORAPOR'a göstermeden satın aldığınız araçlarda, herhangi bir arıza veya hasar çıkması halinde aracı satın aldıktan sonra onarmak için çok fazla para ve zamana ihtiyacınız olup, milyonlarca lira zarar edeceksiniz. Satın aldığınız araca değerinin üstünde bedel ödeyeceksiniz. OTORAPOR'a danışırsanız : Satın alacağınız araca değerinin üstünde bedel ödemez, gerçek durumunu öğrenirsiniz!
Aracınızı satarken ise, OTORAPOR'dan alacağınız ekspertiz raporu sayesinde aracınızı daha kolay, daha hızlı ve değerinde satacak, içiniz rahat edecektir.



FARKIMIZ : Otomobil ekspertizi günümüzde tamamen amatör olarak usta mantığıyla tamircilerde sözlü olarak yapılmaktadır. Araç alan ve satanın güveneceği sadece otomobil ekspertizi yapan kurumsal firma şu an yoktur. Bizim farkımız arabayı tamamen profesyonel cihazlarla ekspertiz edip sertifika vererek kurumsal bir kimlik altında, makul fiyat politikasıyla alıcı ve satıcının güveneceği ortamı oluşturmaktır.

HEDEF KİTLEMİZ : İnternetten, Sahibinden, Gazeteden, Galeriden, Oto pazarlarından veya mezattan araba alan-satan; otomobil alım satımından anlayan/anlamayan; güvenilir, kurumsal hizmet almak isteyen herkes.



OTORAPOR sizi kendi evinizdeymiş gibi ağırlar, alacağınız arabayı kendine alıyormuş gibi inceler. Sizin paranızı ve zamanınızı korur...










HEMEN ARAYIN:

Sıfır aldığınız aracı bile Otorapor'a sorgulatın.

Sıfır aldığınız araç kazalı çıakrsa?

Artık ihtiyaç haline gelen otomobillerde birçok kişinin, ikinci eldeki alım-satım yoğunluğuna baktığını ifade eden Yanık, ikinci el sektöründe kolay satılabilecek araçların daha fazla ilgi gördüğünü anlattı.

Yanık, yeni otomobil alımlarında zaman zaman tüketicilerin mağdur olabildiğini belirterek, şöyle konuştu:
''Hasar görmüş yeni otomobiller, ayıplı mal olduğu söylenmeden satışa sunuluyor. Takla atmış otomobilleri bile yaptırıp, boyatıp fabrika çıkışı gibi satıyorlar.

Nakliye sırasında bir şekilde TIR'dan düşen, yuvarlanan, kaportası çizilen, kapısı ezilen, bagaj kapağı zarar gören araçlar onarımdan geçiriliyor ve bayisinde satışa sunuluyor. Söz konusu aracını alan kişi, bir süre keyifle biniyor. Satmaya götürdüğünde ise aracının takla atmış ya da bir şekilde zarar görmüş olduğunu, bazı parçalarının değiştiğini öğrenince şoke oluyor.''

Sabah'ın haberine göre, bu şekilde birçok araç sahibinin mağdur olduğunu savunan Yanık, hasar görmüş bir otomobil her ne kadar onarılıp yeni gibi satışa sunulsa da belirli bir değer kaybına uğrayacağını, bu yüzden de sahibini zarara uğratacağını bildirdi.

Yanık, bu tür araçların ''ayıplı mal'' sınıfına girdiğini belirterek, ''Hasar görmüş araçlar, fiyatı düşürülerek satılmalıdır. Bu durum tüketiciye anlatılmalıdır. Ayrıca, vatandaşlar yeni olsa da araçlarını mutlaka OTORAPOR Oto Expertiz Merkezi'ne göstersinler ve Oto Ekspertiz Raporu alsınlar. En azından boyalı olduğu, parçasının değişip değişmediğini öğrenebilirler. Böylece ileride mağdur olmazlar'' dedi.

Kazasız araç

Forumlarda 5664 hasar sorgulama sistemi halkında şüpheler yine devam ediyor.

Araç alırken gerçek hasarsız araç almak için Otorapor Oto Ekspertiz Raporu alın.

Forumdan alıntı:


5664 Hatalı kayıt mı gönderiyor.


28 Şubat 2013; 15:54:04
Merhaba,
2011 model linea alma arifesindeyim vatandaşla anlaştım yarın aracı almaya gidecegim.Aracın plakasını sorgulattıgımda 1 adet hasar kaydı (o konuda mutabıkız) ve muayene tarihi 09.09.2011 diye yazmakta 30.000 km de.
Şu anda ise araç 55.000 km de.Sorun şu ki 2010 trafige çıkışlı 2011 model aracın nasıl olurda 2011 yılında muayenesi olur anlamış değilim.
Sizce 5664 daki bilgiler yanlış mıdır?

goodorevil
28 Şubat 2013; 15:56:54
1 - Ya hasar kaydı ciddidir, araba pertten toplanıp muayene edilip ruhsat çıkartılmıştır.

2- LPG takılmış, bunun için muayene görmüştür.

chameleon41
28 Şubat 2013; 15:58:45
Plaka yeni değiştiyse eski kayıtlar görünmektedir. Sizin aracın kayıtları yeni plakaya henüz aktarılmamış olabilir.

rasmus61
28 Şubat 2013; 16:03:05
6.000 tl lik hasarı var.Çamurluk tarafından darbe almış.
Plaka hep aynıymış dediğine göre ama fiat ta böyle bir plakanın servis kayıtları yokmuş.
Araç dizel LPG olayı yok.
Aklıma gelen bişey yok.
Pert'ten toplanıp yeni plaka çıksa kayıtlarda görünmez mi?
Şimdi tekrar aradım motor ve şasi noyu istedim bakalım ondan sorgulatacagım.
Otobüs biletimi bile aldım gece yola çıkacaktım ama aklımda soru işaretleri...

rasmus61
28 Şubat 2013; 16:18:26
Şimdi tuvturk ü aradım muayene görünmüyor dedi.
Ama hala aklımda kalan soru işareti bakımlarını yaptırdıgım dediği tanoto da aracın kayıtları görünmüyor.

chameleon41
28 Şubat 2013; 16:38:29
Motor veya şasi noyu verirse sorgulat tabii. Ama serviste kayıtların olmaması şüphelendirdi, belki de hasarı dışarda yaptırmıştır.

vivalaozgur
28 Şubat 2013; 16:56:08
tramerden motor şase no plaka dan arama yapın, sigortacıya arama yaptırın plaka şase den ekspertize götürün birde sanayide bir ustaya götürün gerisi biraz şans işi yapçak başka bişey kalmıyor benim bildiğim

jack_daniel's
28 Şubat 2013; 18:02:13
Araç trafikten çekilmiş,toplanmış sonrasında muayneye girip trafiğe dönmüştür...

Aracın bakımlarını yaptırdığı yerde nasıl gözükmüyor kayıtları?Fatura isteseydiniz adamdan,madem bakımları orada yaptırdı?

Piyasada başka araba mı yok,bir de linea bu zibil gibi kaynıyor.Aklınızda soru işareti bırakacak bir araç almayın.

rasmus61
28 Şubat 2013; 18:04:34
Motor numarasını bekliyorum.Gelince sorgulatacagım bakalım ne olacak otobüs biletimi aldım o da iptal olmuyor vs vs karışık durumlar.Bakalım kararımı şasi ve motor no gelince karar verecegim.
Enteresan olan yetkili servisde kaydının olmaması.Ne bakım nede tamir.

rasmus61
28 Şubat 2013; 18:57:35
Bu kadar cetrefilli durum oldugundan otobüs biletimi iptal adip vatandaşa vazgectigimi söyledim.
Dolayısıyla konu kapanmıştır. :)
Cevap Yaz
5664 Hatalı kayıt mı gönderiyor.
1. sayfa

Tüm Forumlar
Otomobil Genel

Hasar sorgulama Kaza sorgulama

5664 hasar sorgulama sistemi hakkında şüpheler devam ediyor.

Otorapor Fiziki Oto Expertiz Raporu oto check up her zaman sizi yanılmaktan kurtarır.

Memurlar Forum sitesinden bir alıntı:

Arkadaşlar bence bu siteye güvenip te sakın araça almaya çalışmayın yada kararınızı değiştirmeyin.

Bildiğimiz konvansiyonel yöntemlere devam. (Ustaya göster, servise sok, computeste gir,.....)

Bigilerler hatalı ve sorunlu. Kasıtlı olarak PERT TOTAL kelimesi veya AĞIR HASAR kelimesi sistemden kaldırılımış.

Bunu yerine her hadiseye Çarpma-Çarpışma kelimesi eklenmiş.

Basit bir fiyat biligi veriliyor(oda tutarsa yada sisteme doğru girilmişse).

Sadece kaza yada hadise terihleri doğru.

Trafik sigortasından yapılan işlemler fiyat biligisi içermiyor. ................... tarihinde kazası vardır diyorlar. Alıcı-Satıcı dumur oluyor. Sadece kafa karıştırıyorlar.

Hatalı SMS ücretini geri ödeme gibi huylarıda yok. Önr, 12000TL lik araca 24000 lira kaza fiyatı çıkarıp hem alıcıları kaçırıp hemde özür bile dilemeden napalım sigorta sistemine böyle girilmiş die yapıcak bişi yok diebiliyorlar.

Yada çok küçük bir işlem(örn. tampon tamiri kaza die gözüküyor ama fiyat bilgiside vermeyince alıcı gene haklı olarak huylanıyor .......


http://forum.memurlar.net/konu/1446326/

Araç sorgulama

Araçların motor performansı, mekanik aksamı ve kaporta durumunun mercek altına alındığı bilgisayarlı OTORAPOR Oto Expertiz araç test ve araç sorgulama merkezleri, kimi ikinci el otomobil satıcılarının ''korkulu rüyası'' oluyor.

İstanbul'da faaliyet gösteren Otorapor Oto Ekspertiz Raporu Merkezi, araçların motor, süspansiyon, fren, kaporta, boya ve elektronik gösterge hatalarını, bilgisayar sistemine bağlı test sistemiyle ortaya çıkardıklarını söyledi.

Yapılan araç sorgulama ve testler sonucunda aracın oto ekspertiz raporunu çıkarıldığını anlatan Otorapor yetkilileri özellikle ikinci el araç alanların kendilerine başvurduğunu, satıcıların ise bu durumdan hoşlanmayarak araçlarını teste sokmak istemediklerini kaydetti.

Satıcıların çoğunlukla hasarları gizlediğini tespit ettiklerini dile getiren Otorapor yetkilileri, şöyle konuştu:

'Testlere başladığımız günden bu yana satıcıların korkulu rüyası olduk. İnsanlar alacakları araçları bize kontrol etmek isterken, satıcıların tedirgin olduğunu görüyoruz. Buraya gelirken araçlarının eski yöntemlere göre kontrol edileceğini düşünüyorlar ve bu nedenle çok rahat oluyorlar ama test makinelerimizi gördüklerinde endişeleniyorlar. Çünkü burada en ufak hatayı bile tespit edebiliyoruz. Satıcıların yüzde 80'i araçlarının hasarlarını anlatırken yalan söylüyor. Sıfır araçlarda bile hasar tespit ediyoruz.''

Sıfır araçlardaki hataların tespitinde ise müşterilerinin büyük şok yaşadıklarını anlatan Otorapor yetkilileri, Satıcılar 'Sonuca itiraz ediyor ve verdiğimiz raporun hatalı olduğunu savunuyorlar. Ancak yaptıkları araştırma sonucu bir çoğu, araçlarının nakliye sırasında veya taşıyıcı araçlardan indirilirken kazaya karıştığı gerçeğiyle yüzleşiyor'' dedi.

Test cihazlarını Almanya ve İtalya'dan getirdiklerini ve bu sistemin Türkiye'de sadece kendilerinde bulunduğunu belirten Otorapor yetkilileri diğer benzer sistemlerin ''doğru sonuç'' vermediğini iddia etti.

Cihazlarının sıfıra yakın hatayla test yaptığını, hatta isteğe göre 3/6/9/12 ay garanti verdiklerini öne süren Otorapor yetkilileri, ''Araçlarını bizde test ettiren müşterilerimiz, kendilerine verdiğimiz ekspertiz raporunu saklayarak, hatalı bir test yapmışsak bunun hesabını bizden sorabilirler'' dedi.

''ARABALARIMIZA İYİ DE, SANA PARA VERELİM''

Otomobil veya ticari araç alacakların artık sanayi sitelerindeki ustaların çoğu zaman yanlış tespitlerde bulunduğunu ileri süren Otorapor, küçük alanlarda yapılan boyaların gözle kontrol edilerek tespit edilemeyeceğini anlatarak, şunları kaydetti:

''Son teknoloji ürünü cihazlarla araçlar üzerindeki en küçük oynamaları dahi tespit edebiliyoruz. Satıcıların yalan söylemeleri artık çok zor. Ustalar da zaman zaman belki göremeyebilirler, belki çıkarları doğrultusunda onlar da yalan söyleyebilir ancak bizim hatalı sonuç vermemiz gibi bir şey asla söz konusu değil. Çünkü biz müşterilerimize bir rapor veriyoruz. Yani yaptığımız testi belgeliyoruz. Müşterimiz bunun yanlış olduğunu tespit ederse bunun sonucuna katlanırız.

Günde ortalama 20 aracın testini yaptıklarını ve her bir araç için de 175/275 lira ücret aldıklarını ifade eden Otorapor, ''Satıcılar bizi hiç sevmiyor, işlerini bozduğumuzu söylüyorlar. Buraya gelip 'arabalarımıza iyi de, sana para verelim' diye teklif edenler bile var ama biz bu insanlara tenezzül etmiyoruz. Bu güne kadar bizim en büyük sermayemiz müşteri memnuniyeti oldu. Beğendiği aracı bize test ettirerek satın alan müşterilerimizin neredeyse tüm dost ve akrabaları da bizim kapımızı çalıyor'' diye konuştu.